daliniai kroviniai

2.1. Draudimo laikotarpis yra laiko tarpas, kai galioja draudimo apsauga. 2.2. Draudimo apsauga įsigalioja draudimo sutartyje nurodytą dieną 00:00, bet ne anksčiau nei sumokama draudimo įmoka arba pirma jos dalis, jeigu: 2.2.1. draudimo įmokos arba pirmos jos dalies mokėjimo data yra nenurodyta draudimo sutartyje; 2.2.2. draudimo laikotarpio pradžia sutampa su draudimo įmokos ar pirmos jos dalies sumokėjimo diena; 2.2.3. draudimo įmokos arba pirmos jos dalies sumokėjimo terminas yra ankstesnis nei draudimo laikotarpio pradžia. 2.3. Tais atvejais, kai draudimo apsaugos įsigaliojimas yra susiejamas su draudimo įmokos arba jos pirmos dalies sumokėjimu, draudimo apsauga įsigalioja kitą dieną 00:00 valandų po pinigų gavimo dienos, bet ne anksčiau nei nurodyta draudimo sutartyje. 2.4. Draudimo išmoka, įvykus draudžiamajam įvykiui iki draudimo apsaugos įsigaliojimo, nemokama. 2.5. Jeigu draudimo sutartyje numatyta, kad draudimo įmoka turi būti sumokėta po pirmos draudimo laikotarpio pradžios ...

Sausumos transportas Lietuvoje, daliniu krovinių vežimams, užima pirmaujančią poziciją. 39,5 proc. visų krovinių yra vežami kelių transportu, o 32,9 proc. geležinkeliais. Kartu tai sudaro 72,4 proc., o tai yra beveik trys ketvirtadaliai visos krovinių rinkos.  Tiriant Lietuvos kelių transportu vežamų krovinių pervezimas dinamiką paskutiniame dešimtmetyje, matyti, kad nuo nepriklausomybės atgavimo 1991m. pastebimos krovinių pervežimo kelių transportu mažėjimo tendencijos. Igijus nepriklausomybę, prasidėjo sudėtingas ir gana nelengavas perėjimo iš tarybines į rinkos ekonomiką laikotarpis, todėl tai tiesiogiai palietė ir krovinių gabenimo apimtis. Pavyzdžiui, lyginant 1996m. su 1991m. pervežimai kelių transportu sumažėjo nuo 3065,6 mln. iki 66,6 mln. tonų.  Šiuo metu  Europoje yra daugiau nei 100 įvairiausių kroviniu transporto biržų.  Transporto biržų įvairovė siekia nuo mažiausių, kurių keletas vartotojų specializuojasi tik tam tikrose sritys, iki tų, kurie turi kele...